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设计预制桥梁防撞护栏有哪些细节需要留意？
预制桥梁防撞护栏在我们的生活中十分常见，可以说预制桥梁防撞护栏大家都已经很熟悉了，那么预制桥梁防撞护栏的设计要求大家清楚吗？下面就由预制桥梁防撞护栏厂家的技术人员为大家讲解一下。
预制桥梁防撞护栏是城市中比较常见的一种预制桥梁防撞护栏它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，预制桥梁防撞护栏的造型设计会直接影响到桥梁的美观。预制桥梁防撞护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、
预制桥梁防撞护栏在设计时应该注意哪些方面？在设计预制桥梁防撞护栏的时候，应该主要注意一下两点
预制桥梁防撞护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为栏杆的主要的作用就是人车的安全，如果没有安全感，自然也谈不上，所以这就要求预制桥梁防撞护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野，栏杆的高度可以根据桥面距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以预制桥梁防撞护栏的稳重感。
预制桥梁防撞护栏样式的多样与。现在预制桥梁防撞护栏的设计多以简洁明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免乏味，又可以保持栏杆的，不影响桥梁的主体。
不锈钢是建筑用金属材料中强度高的材料，不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表。以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性，不锈钢的压力加工特性为 奥氏体钢的轧制特点。钢的导热性低，1Cr18Ni9Ti的导热系数仅为低碳钢的27%，随着温度的升高。这种差别逐渐，此类钢无组织应力产生，在900-1250℃，这类钢有良好的塑性。随着温度下降，变形抗力急剧，终轧温度不应低于850℃，在型钢轧制中，这类钢的宽展系数几乎是碳钢的15倍。又因为其变形抗力大。
不锈钢桥梁立柱在道路上主要原因就是它的防撞的能力强，是不锈钢产品。是比较过硬的，而且不生锈。一般的使用的比较多，、是不锈钢道路护栏随着车辆的增多，损坏的现象是比较多的，交通管理部门近些做了相关的统计。这样的损坏既是有自然因素，又有人为因素，损坏的护栏也是不断地进行更换和安装新的护栏，对于交通部门来说是一笔比较大的开支。(四)精密热处理，精密热处理有两方面的含义一方面是根据管材的使用要求、材料、结构尺寸，利用物理冶金知识及的计算机模拟和检测技术，工艺参数，达到所需的性能或大限度地发挥材料的潜力，另一方面是充分工艺的稳定性。
基材的钢性和柔性使护栏产品具有的抗冲击性能，6、静电喷涂护栏的仿塘瓷工艺处理的表面。使武汉锌钢护栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水喷洗即可光洁如新，7、下埋式的安装方式和地脚板式安装。即节省了您的建筑基础费用，又节省了土地资源，8、良好的耐候性、耐盐雾性及耐性能。适合不同地域的使用，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级。综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级。然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择，其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式。596282554